En México se vendieron 121,587 vehículos nuevos en mayo pasado, al registrar incremento de 19.2% respecto del mismo mes del año previo, el mayor ritmo para un mes de mayo desde 1998, de acuerdo con información divulgada por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
La venta del quinto mes superó en 6,755 unidades a la proyección de los distribuidores automotrices, por segunda vez consecutiva, debido al buen comportamiento del mercado interno, así como posiblemente al programa hoy no circula, que incentivó la comercialización de autos, entre ellos, los eléctricos e híbridos.
De acuerdo con los datos de la industria, el incremento de 19.2% no se había registrado para un mes de mayo desde el 2000.
Por volumen de ventas, Nissan sigue liderando el mercado mexicano, con una participación de 25.1% de la comercialización total, seguido por General Motors con 17.9%; Volkswagen con 16.6% y FCA con 6.5 por ciento. Las marcas que presentaron el mayor crecimiento porcentual fueron Renault con 129.9%, durante mayo; Jaguar 110%; Hyundai, 52.1%; Suzuki, 37% y Toyota, 31 por ciento.
Las automotrices perdedoras en ventas durante el quinto mes del año fueron Smart, con 56.7%; Land Rover, con 54.6%; Subaru, 37.9%, y 23.8%, de Mazda.
En el acumulado enero-mayo de este año, se vendieron más de medio millón de autos, 587,320 vehículos ligeros vendidos, para un avance de 16.8% en comparación con el mismo periodo del 2015.
De acuerdo con la AMDA, el aumento en el crédito automotriz, confianza en el consumidor y la mayor competencia entre las marcas, son los principales factores que incentivaron la venta de autos, aunque quizá influyó el programa hoy no circula.