Enlistan errores financieros más comunes de las PyMEs

CIUDAD DE MÉXICO (11/ABR/2017).- De acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las Pequeñas y Medianas Empresas (PyMEs), a pesar de ser responsables del 72% de los empleos en México, en tres de cada cuatro casos, tienden a cerrar después de dos años de operaciones.

Esto se debe a que, para los emprendimientos, una de las etapas más difíciles es el acceso a financiamiento para aterrizar los proyectos. "Por ejemplo, las instituciones financieras tradicionales, generalmente utilizan procesos largos y lleno de papeleos para otorgar créditos a las PyMEs", comenta David Arana, CEO y fundador de Konfío.

Por esta razón, el líder de Konfío ha compartido en exclusiva los cinco errores financieros más comunes, y la manera en que puede evitarse tomar malas decisiones al emprender un negocio.

- No administrar correctamente los recursos: Muchas PyMEs olvidan que, para el buen funcionamiento de la compañía, se debe hacer un meticuloso monitoreo presupuestal. El CEO de Konfío advierte que "si una nueva empresa descuida el flujo de ingresos y gastos que realiza, puede terminar muy rápidamente en una situación de bancarrota. Administrar el dinero es fundamental para el éxito".

Una de las etapas más difíciles para las PyMEs, es el acceso a financiamiento para aterrizar proyectos

- No tener un plan de negocios: Para que una empresa pueda triunfar, es necesario definir lo antes posible el foco y la estrategia comercial a seguir, para evitar navegar sin rumbo. "Aunque parece un punto básico, muchas PyMEs se desarrollan lentamente sin terminar por definir su estrategia; y cuando llega la hora de crecer y buscar inversionistas, encuentran difícil explicar el camino que buscan seguir", afirma Arana

- Desestimar el marketing: "Vivimos en una sociedad donde prácticamente no existes si no anuncias tu marca. La publicidad es fundamental para el triunfo de una compañía, y muchas PyMEs asignan pocos o nulos recursos a la promoción de su negocio". En opinión de David Arana, una estrategia de marketing debe ser de los primeros elementos que una empresa desarrolle.

- No invertir en el personal: Para el fundador de Konfío, el punto fuerte de cualquier compañía es su personal; especialmente para las PyMEs. "La empresa que no le apuesta a sus colaboradores, apuesta en contra de sí misma. Las personas son la base de cualquier negocio. A mayor motivación y entrenamiento, más efectivo será su desempeño; y por consiguiente más exitoso será el emprendimiento".

- No pedir préstamos: "Existe una muy mala reputación hacia los créditos en México, por la gran desconfianza hacia las instituciones bancarias. Sin embargo, no sólo los bancos pueden prestar dinero a las PyMEs, hoy en día existen varias alternativas, incluso online, que a diferencia de los bancos, facilitan el proceso para otorgar un crédito. Con una planeación adecuada de este efectivo, la compañía experimentará un crecimiento económico, por lo que no se debe temer al préstamo para invertir en un emprendimiento", afirma este exitoso emprendedor del mundo fintech.

Ventas de autos subieron en México en 2016

El año pasado, la industria automotriz vendió en el país un millón 603 mil 672 vehículos, lo que representó un alza de 18.6 por ciento respecto a las ventas de 2015.

En su reporte mensual, las asociaciones Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), informaron que durante diciembre pasado se comercializaron 192 mil 567 vehículos.

Esta cantidad implicó un incremento de 19.9 por ciento en relación con las ventas de igual mes del año anterior.

En el acumulado anual, Nissan ocupó el primer lugar de ventas con 25 por ciento de participación de mercado, seguido por General Motors con 19.2 por ciento; Volkswagen con 15.4 por ciento y Toyota con 6.5 por ciento.

Respecto a otras marcas, FCA (Fiat Chrysler Automobiles, por sus siglas en inglés) se ubicó con 6.5 por ciento, Ford con 6.2 por ciento, Honda con 5.5 por ciento, Kia con 3.6 por ciento, Mazda con 3.4 porciento, Hyundai con 2.3 por ciento y el restante 6.3 por ciento fue para otras marcas.

Los 10 autos más vendidos en México, en lo que va del 2016

La marca que más presencia tiene en el mercado mexicano en Nissan, con un 25% de participación, le sigue General Motors (21%) y Grupo VAG (Volkswagen) con 13%, según los datos de la AMDA. Les siguen FCA (Fiat-Chrysler), Toyota, Ford y Honda. Juntas estas siete marcas comercializan el 82.1% de los vehículos nuevos en México.

El mercado de autos nuevos sigue en recuperación. Desde julio del 2015 al final de junio del 2016 en México se han vendido un millón 463, 679 autos, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

La marca que más presencia tiene en el mercado mexicano en Nissan, con un 25% de participación, le sigue General Motors (21%) y Grupo VAG (Volkswagen) con 13%, según los datos de la AMDA. Les siguen FCA (Fiat-Chrysler), Toyota, Ford y Honda. Juntas estas siete marcas comercializan el 82.1% de los vehículos nuevos en México.

Las ventas de los 10 autos más vendidos durante 2016, representan el 34.6% de las ventas totales del mercado, según datos de la AMDA.

No sorprende que Nissan sea la marca que más autos vende en México. En la lista de los 10 autos más vendidos la marca japonesa coloca seis modelos. Volkswagen tiene 2 en la lista y los otros dos son modelos de General Motors.

Esta es la lista de los 10 autos más vendidos en México en el 2016:

1. Versa:

Con 39,650 unidades vendidas en el 2016, es un subcompacto de Nissan que representa el 5.5% del mercado mexicano. Su precio de entrada es 193,600 pesos en su versión de entrada (Sense) y alcanza los 242,000 pesos (Exclusive Navi). Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6L de cilindrada y entrega 106 caballos de fuerza. Es un auto que busca convencer a los clientes con buen tamaño interior y equipamiento de serie equilibrado con relación al precio. Está fabricado en México.

2. Aveo

En lo que va del año, el Chevrolet Aveo ha vendido 30,202 unidades y representa el 4.2% de todo el mercado nacional. Tiene un precio 150, 400 pesos en su versión de entrada (Ls Aa) y un precio máximo de 205,800 pesos (LTZ Aut.). El motor del Aveo es un cuatro cilindros de 1.6L de cilindrada con 103 caballos de fuerza. Este auto busca que sus posibles clientes con un buen consumo de combustible y un diseño que poco ha cambiado desde el inicio. Está fabricado en México.

3. Vento:

En el medallero de los autos más vendidos este año se cuela el Vento, un auto de origen indio que ha vendido 28,481 autos este año, lo que representa un 3.9% del mercado. Tiene un precio en la entrada de 186,600 pesos (Startline) y 245,500 en la versión Highline. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6L de cilindrada con 105 caballos de fuerza. Volkswagen busca el primer lugar en ventas con este producto bien equilibrado que además cuenta con versiones diesel.

4. Jetta

El otro auto de Volkswagen de la lista es mexicano y se llama Jetta. En lo que va del año ha vendido 26,994 unidades, lo que representa un 3.7% del mercado. Tiene un precio de 237,679 pesos en su versión de entrada con un motor de 2.0L de cilindrada y 115 caballos de fuerza y y alcanza un precio de 328, 072 pesos en su versión Sportline Tiptronic con un motor de cinco cilindros 2.5L de cilindrada y 170 caballos de fuerza. Al igual que el Vento el Jetta tiene opciones diesel.

5. Spark

El segundo auto de Chevrolet en la lista es el Spark, que representa el 3.7% del mercado mexicano con un total de 26,556 unidades vendidas en lo que va del año. El pequeño coreano se comercializa en tres variables, Classic con un rango de precio entre 125,300 y 160,400 pesos y tiene un motor de cuatro cilindros y 1.2L de cilindrada, con 81 caballos de fuerza; el Spark, con un rango de precios entre 168,200 y 214,900, con un motor de 4 cilindros 1.4L de cilindrada y 98 caballos de fuerza. Es un auto económico que no consume mucha gasolina pero no tiene grandes dimensiones.

6. Tsuru

Fue el auto más vendido en México durante algunos años, pero en este 2016 se conforma con tener una participación en el mercado de sólo 3.4% y ha vendido 24,837 unidades en lo que va del año. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6L de cilindrada y 105 caballos de fuerza. La lista de precios empieza en 142,100 pesos en su versión de entrada (GSI) y 159,300 en su versión GSII. Es un auto que difícilmente ha cambiado a lo largo de su vida activa y se fabrica en México.

7. March

El March vendió 24,256 unidades y representa el 3.4% del mercado. Tiene un motor de cuatro cilindros 1.6L de cilindrada y 106 caballos de fuerza. El precio empieza en 135,500 pesos para la versión Active y 212,800 para la versión SR NAVI. Este auto se encuentra muy cerca de los números de venta del Tsuru y cuenta con una versión especial que no tiene asientos en la parte trasera para los clientes que deseen usarlo como auto de trabajo. Está fabricado en México.

8. Sentra

Con 18,812 unidades vendidas este año el Sentra representa el 2.6% del mercado mexicano. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.8L de cilindrada y 129 caballos de fuerza. EL rango de precios va desde los 238,500 pesos en la versión Sense, hasta los 326,500 en la versión Exclusive. Es un auto compacto fabricado en México que cuenta con un buen nivel de equipamiento pero se queda atrás frente a la competencia con respecto del motor.

9. NP300

El único camión ligero de toda la lista es un auto 100% para trabajo. Con 15,571 unidades vendidas este vehículo representa el 2.2% del mercado mexicano. Tiene un motor de cuatro cilindros de 2.5L de cilindrada y 158 caballos de fuerza. Además hay una versión diesel. El precio oscila entre 208,900 de la versión Estacas Dh hasta 268,300 de la versión SE de doble cabina.

10. XTrail

La lista termina con otro vehículo Nissan. La Xtrail es una camioneta que ha vendido 14,382 unidades en el año y tiene una participación de 2.0% del mercado. Tiene un motor de cuatro cilindros de 2.5L de cilindrada que entrega 170 caballos de fuerza. El modelo de entrada cuesta 342,700 pesos y la versión tope es la Exclusive 3 Row con un costo de 440,900 pesos. Esta camioneta de origen japonés es una de las consentidas del mercado mexicano.

Mercado interno mantiene viva la industria automotriz

El valor del mercado automotriz en México asciende a 302,400 millones de pesos por año, gracias al pujante consumo del mercado interno que hace posible que el sector haya colocado 1 millón 400,000 autos en el 2015.

El valor del mercado automotriz de México asciende a 302,400 millones de pesos anuales, gracias a variables como la activación del nivel de consumo y el crecimiento en el nivel de crédito con planes de hasta 72 meses y tasas de interés muy bajas, expuso la firma internacional JD Power de México.

El director general de la consultoría, Gerardo Gómez, destacó el favorable incremento del consumo en el país que ha llevado a la venta anual de 1 millón 400,000 vehículos ligeros a un precio promedio de 216,000 pesos.

En la presentación del Índice de Satisfacción de Ventas 2016, dio a conocer que el valor del mercado de ventas al menudeo, si bien aún no refleja cifras mayores por el retraso que en la industria provocó la crisis de 2008-2009, es una industria que crece a niveles muy elevados y "esto quiere decir que está activado el consumo en México".

Detalló que las variables de este valor son principalmente la activación del nivel de consumo, basado en la confianza de la gente, y el incremento en el nivel de crédito con planes incluso de hasta 72 meses y tasas de interés muy bajas.

"La industria ha hecho una gran labor en mantener los financiamientos y el interés del consumidor, además de que hay un gran número de marcas que hacen un importante número de modelos en donde el consumidor prácticamente encuentra lo que busca”, subrayó.

De acuerdo con la firma, la venta de autos nuevos en México continúa en crecimiento, al crear nuevos retos y oportunidades para las armadoras y distribuidoras.

El directivo aclaró que una combinación de factores, incluyendo un bajo nivel de desempleo, aumento en sueldos y salarios, y disponibilidad de créditos, han contribuido al crecimiento en la venta de autos nuevos en el país, con 1.34 millones de unidades vendidas en 2015, 20% más comparado con igual periodo de 2014.

Previó que esta tendencia se mantenga durante los próximos cinco años para lograr un crecimiento aproximado de 18% que beneficie a los fabricantes de autos y a los distribuidores, quienes en algunos casos enfrentan el reto de mantener el inventario de vehículos necesario para satisfacer la demanda actual del mercado, además de lograr atender el incremento de clientes.

“Las ventas se incrementan y las marcas de autos con una mejor posición para tomar ventaja de esta situación tendrán que enfocarse en su inventario y en el entrenamiento constante a sus departamentos de ventas”, añadió Gerardo Gómez.